汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?
汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?
汽车股全线下跌,宁德时代也跌超4%!发生了什么?5月26日,市场(shìchǎng)全天(quántiān)震荡调整(tiáozhěng),创业板指领跌,宁德时代跌超4%。A股全天成交额1.03万亿元,较上个交易日缩量(suōliàng)1487.07亿元。盘面(pánmiàn)上,市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。
从板块来看,核电股集体爆发,中核科技等(děng)(děng)近20股涨停。IP经济概念股震荡走强,京华激光等近10股涨停。智能(zhìnéng)物流概念股持续(chíxù)活跃,湘邮科技等涨停。下跌(diē)方面,医药股集体调整,海辰药业等多股跌超5%。板块方面,可控核聚变、智能物流、PEEK材料(cáiliào)、IP经济等板块涨幅(zhǎngfú)居前,创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。
消息面上,美国签署行政命令推动核能(hénéng)产业改革,包括扩大美国核能规模、核能产业链、缩短核电项目审批周期等。中信证券测算,国内在建可控核聚变实验堆总投资额(zǒngtóuzīé)或超(huòchāo)600亿元,带来确定性的上游零部件订单(dìngdān)需求。
今日港股三大指数全线飘绿。截至发稿,恒生指数(héngshēngzhǐshù)跌1.37%,恒生科技(kējì)指数跌1.82%,国企指数跌1.7%。
中核国际涨幅(zhǎngfú)一度扩大至180%,截至发稿,报(bào)3.8港元/股,涨幅为113.48%。
值得注意的是,港股汽车(qìchē)股今日大跌。截至发稿,比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车均跌超9%,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米集团(jítuán)等(děng)跟跌。
A股汽车(qìchē)整车概念也大跌。截至今日(jīnrì)收盘,比亚迪跌近6%,赛力斯、众泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌。
宁德时代也(yě)跌超4%。
消息(xiāoxī)面上(miànshàng),5月23日,比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的促销活动。此次活动涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版(jiàbǎn)车型,最高补贴优惠5.3万元。
具体来看,海洋网(wǎng)10款车型限时(xiànshí)“一口价(yīkǒujià)”5.58万元起售,价格降幅最大的当属海豹07DM-i智驾版(1.5L 125km精英型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低了5.3万元。王朝网12款智驾版车型限时补贴(不含(hán)国家补贴)起售价(shòujià)降至6.38万元,其中夏(xià)降幅最高,为3.2万元,限时起售价21.78万元。
今年以来,比亚迪(bǐyàdí)已多次开展限时“一口价”或者限时补贴活动,通过(tōngguò)厂家补贴、现金补贴等方式变相降价。《每日经济新闻》记者梳理比亚迪过往三个(sāngè)月的限时补贴政策,其降价车型从数十款非智驾车型,已经延展至(zhì)此次的智驾车型。
作为长期占据国内汽车市场销量排行榜首位的车企,比亚迪多次降价举动均会对(duì)汽车市场产生不小(bùxiǎo)的波澜。“比亚迪22款车型近期降价,对当下的车市价格战会有一定的影响。”5月(yuè)25日,乘联分会秘书长崔东树告诉(gàosù)记者。
在崔东树看来,车企为冲击全年(quánnián)销量目标,今年下半年的(de)车市竞争会进一步加强,但并不会再出现低水平的“内卷”,会以多元化的方式来提升产品竞争力(jìngzhēnglì)以抢夺更多市场。
(文章内容和(hé)数据仅供参考,不(bù)构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
编辑(biānjí)|金冥羽 杜恒峰
封面图片来源(láiyuán):视觉中国
每日经济新闻综合每经网、Wind、财联社、公开资料(zīliào)等

5月26日,市场(shìchǎng)全天(quántiān)震荡调整(tiáozhěng),创业板指领跌,宁德时代跌超4%。A股全天成交额1.03万亿元,较上个交易日缩量(suōliàng)1487.07亿元。盘面(pánmiàn)上,市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全市场超3800只个股上涨。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。

从板块来看,核电股集体爆发,中核科技等(děng)(děng)近20股涨停。IP经济概念股震荡走强,京华激光等近10股涨停。智能(zhìnéng)物流概念股持续(chíxù)活跃,湘邮科技等涨停。下跌(diē)方面,医药股集体调整,海辰药业等多股跌超5%。板块方面,可控核聚变、智能物流、PEEK材料(cáiliào)、IP经济等板块涨幅(zhǎngfú)居前,创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.8%。

消息面上,美国签署行政命令推动核能(hénéng)产业改革,包括扩大美国核能规模、核能产业链、缩短核电项目审批周期等。中信证券测算,国内在建可控核聚变实验堆总投资额(zǒngtóuzīé)或超(huòchāo)600亿元,带来确定性的上游零部件订单(dìngdān)需求。
今日港股三大指数全线飘绿。截至发稿,恒生指数(héngshēngzhǐshù)跌1.37%,恒生科技(kējì)指数跌1.82%,国企指数跌1.7%。

中核国际涨幅(zhǎngfú)一度扩大至180%,截至发稿,报(bào)3.8港元/股,涨幅为113.48%。

值得注意的是,港股汽车(qìchē)股今日大跌。截至发稿,比亚迪股份、零跑汽车、吉利汽车均跌超9%,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米集团(jítuán)等(děng)跟跌。

A股汽车(qìchē)整车概念也大跌。截至今日(jīnrì)收盘,比亚迪跌近6%,赛力斯、众泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等纷纷跟跌。
宁德时代也(yě)跌超4%。

消息(xiāoxī)面上(miànshàng),5月23日,比亚迪再次推出限时“一口价”或限时补贴的促销活动。此次活动涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版(jiàbǎn)车型,最高补贴优惠5.3万元。
具体来看,海洋网(wǎng)10款车型限时(xiànshí)“一口价(yīkǒujià)”5.58万元起售,价格降幅最大的当属海豹07DM-i智驾版(1.5L 125km精英型),限时一口价为10.28万元,相比指导价降低了5.3万元。王朝网12款智驾版车型限时补贴(不含(hán)国家补贴)起售价(shòujià)降至6.38万元,其中夏(xià)降幅最高,为3.2万元,限时起售价21.78万元。
今年以来,比亚迪(bǐyàdí)已多次开展限时“一口价”或者限时补贴活动,通过(tōngguò)厂家补贴、现金补贴等方式变相降价。《每日经济新闻》记者梳理比亚迪过往三个(sāngè)月的限时补贴政策,其降价车型从数十款非智驾车型,已经延展至(zhì)此次的智驾车型。
作为长期占据国内汽车市场销量排行榜首位的车企,比亚迪多次降价举动均会对(duì)汽车市场产生不小(bùxiǎo)的波澜。“比亚迪22款车型近期降价,对当下的车市价格战会有一定的影响。”5月(yuè)25日,乘联分会秘书长崔东树告诉(gàosù)记者。
在崔东树看来,车企为冲击全年(quánnián)销量目标,今年下半年的(de)车市竞争会进一步加强,但并不会再出现低水平的“内卷”,会以多元化的方式来提升产品竞争力(jìngzhēnglì)以抢夺更多市场。
(文章内容和(hé)数据仅供参考,不(bù)构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)
编辑(biānjí)|金冥羽 杜恒峰
封面图片来源(láiyuán):视觉中国

每日经济新闻综合每经网、Wind、财联社、公开资料(zīliào)等

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